
ROV mootorijuht
Toote tutvustus

1. Omadused
1.1. Kiire vastus
Kohandage koheselt muutuvate koormustingimustega
Suure jõudlusega kiire funktsiooni helin
Tagasiside reaalajas
1.2. Stabiilne ja ühilduv
DSP töötlemise ülesanne on usaldusväärsem ja stabiilsem
Täielikult ühilduv muude tootjate tavapäraste pöörlevate ja otseveomootoritega
1.3. Ohutu ja usaldusväärne
Vähendage müra ja täiendavaid riistvaranõudeid
Ülepinge, voolu ja temperatuuri jälgimine tagab suurema töökindluse
2. Rakendusstsenaariumid
ROV-mootori draiverit saab kasutada CNC-tööpinkides, trükiseadmetes, pakkimisseadmetes, töötlemisseadmetes, autonoomsetes robotites, automaatsetes tootmisliinides ja muudes valdkondades, rahuldada erinevaid vajadusi erinevates valdkondades , nagu tööstus, teadusuuringud, rahandus, haigla jne. . Laialdaselt rakendamine, kvaliteedi tagamine, suured saadetised.
3. Parameetrite tabel

Ülaltoodud parameetrid on üksnes viitamiseks. Meie tootmistehnoloogiat ajakohastatakse pidevalt. Samal ajal aktsepteerime ka klientide kohandamist ja arendamist.
4. Toote üksikasjad



5. Tehas ja kvalifikatsioon




6. Juhised ja ettevaatusabinõud
Ettevaatusabinõud
1. Elektrilöögi oht, seadmed tuleb ühendada toiteallikaga kaitsva maanduse tingimustes
2. Vältige lühise ohtu, asetades juhi niiskesse kohta.
3. Ärge kasutage tolmuses kohas.
4. Elektrostaatilise rikke vältimiseks kandke elektrostaatilist käevõru.
5. Ärge kasutage ega hoidke neid tooteid keskkonnas, kus pH väärtus võib põhjustada toodete või pakkematerjalide sööbimist või lahustumist.
6. Hoidke ja kasutage sobivates keskkonnatingimustes.
Puhastage servojuhi ja servomootori välimus õigeaegselt, et vältida tolmu ja mustuse nakkumist.
7. Ärge pühkimise ja hoolduse ajal mehhanismi osa lahti võtke.
8. Puhastage servojuhi imemis- ja väljalaskeava õigeaegselt, et vältida servojuhi rikkeid, mis on põhjustatud pikaajalisest kasutamisest kõrgel temperatuuril.
Regulaarse hoolduse juhised
1. Puhastage iga veerandi järel ROV-mootori juhi tolm spetsiaalse puhastuslahusega. Pärast ROV-mootori juhi tolmu puhastamist kuivatage trükkplaat puhuriga.
2. Vaadake igal kvartalil, kas vooluahela elektrooniliste komponentide temperatuuril on jälgi ja kas elektrolüütkondensaatoril on mõhk ja leke, kui see on olemas, asendage see.
3. Kontrollige, kas servojuhi trükitud vooluringi padja ja elemendi jala vahel on igas kvartalis pragusid või lahtist keevitust ja parandage keevitust
4. Keerake ROV-mootori juhi liideskruvi uuesti kinni või vahetage kruvi välja iga kvartali tagant.
7. ROV-mootori juhi tavalised rikked ja hooldus
7.1. Kui ostsilloskoop kontrollib juhi praegust seireväljundi klemmi, leitakse, et see on kogu müra ja seda ei saa välja lugeda:
Rikke põhjus: voolu jälgimise väljund ei ole vahelduvvoolu toiteallikast (trafo) eraldatud.
Töötlemisviis: seda saab tuvastada ja jälgida alalisvoolu voltmeetri abil.
7.2. Mootor töötab ühes suunas kiiremini kui teises
(1) Rikke põhjus: harjadeta mootori faas on vale.
Ravi: tuvastage või uurige õiget faasi.
(2) Rikke põhjus: kui seda ei kasutata testi jaoks, seatakse testimis- / kõrvalekalde lüliti testasendisse.
Käsitsemisviis: keerake katse- / kõrvalekalde lüliti kõrvalekalde asendisse.
(3) Probleemi põhjus: kõrvalekalde potentsiomeetri asukoht pole õige.
Töötlemisviis: lähtestamine.
7.3. LED-tuli on roheline, kuid mootor ei liigu:
(1) Rikke põhjus: mootori ühes või mitmes suunas töötamine on keelatud.
Töötlemisviis: kontrollige porte + ja - takistage.
(2) Rikke põhjus: käsusignaal ei vasta juhi signaalile.
Töötlemisviis: ühendage käsusignaal juhtsignaaliga.
7.4. Kui ROV-mootori juht on sisse lülitatud, siis juhi LED-tuli ei põle:
Rikke põhjus: toitepinge on liiga madal, mis on väiksem kui väikese pinge väärtus.
Ravi: kontrollige ja parandage toitepinget.
7.5. Kui mootor pöörleb, siis LED-tuli vilgub:
(1) Rikke põhjus: Halli faasi viga.
Käsitsemisviis: kontrollige, kas mootori faasi seadistuslüliti on õige.
(2) Rikke põhjus: saali anduri rike
Töötlemine: kui mootor pöörleb, kontrollige saali a, saali B ja saali C pinget. Pinge peaks olema vahemikus 5 VDC ja 0.
7.6. LED jääb kogu aeg punaseks:
Rikke põhjus: on tõrge.
Käitlemisviis: põhjus: ülepinge, alapinge, lühis, ülekuumenemine, ajam keelatud, saal kehtetu.
Kuum tags: ROV mootorijuht, Hiina, tootjad, tarnijad, hulgimüük, kohandatud, kõrge kvaliteet
Küsi pakkumist